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Avete prenotato un volo a bordo della compagnia aerea olandese KLM? Anche se fa parte del gruppo Air France-KLM, ha regole proprie, in particolare per quanto riguarda le restrizioni riguadanti i bagagli dei passeggeri.

Per evitare spiacevoli sorprese al momento dell’imbarco, scoprite ora le regole di KLM per quanto riguarda il bagaglio a mano e quello da imbarcare in stiva!

klm
Fonte: Flickr (Caribb)

KLM: Bagaglio a mano

Su un volo KLM, il numero e il peso dei bagagli a mano pe passeggero consentiti dipendono dalla classe di viaggio.

  • Classe Econonica: è permesso portare 1 bagaglio a mano (55 x 25 x 35 cm) e una piccola borsa (laptop, borsetta, ecc) il cui peso totale non deve superare i 12 kg.
  • Business Class: si può portare a bordo 1 bagaglio a mano (55 x 25 x 35 cm), 1 ulteriore piccolo bagaglio (45 x 20 x 35 cm) e una borsa (laptop, borsetta, ecc) il cui peso totale non può superare i 18 kg.

I membri del programma di fidelizzazione Flying Blue SkyTeam e i membri di alcuni account aziendali possono beneficiare del bagaglio extra, come i passeggeri della Business Class.

KLM: Bagaglio da stiva

Per quanto riguarda il bagaglio registrato e da fare imbarcare in stiva, KLM fa una distinzione tra voli europei e voli destinati ad altre mete.

  • Classe Economica:
    – Voli in Europa (anche i voli KLM tra l’Europa continentale e l’Algeria, Israele, Marocco e Tunisia): nessun bagaglio registrato viene incluso nel prezzo della prenotazione.

          – Altri tipi di voli intercontinentali (o tra l’Europa continentale e Armenia, Bielorussia, Georgia, Russia e Ucraina): 1 bagaglio da imbarcare di massimo 23 kg.

  • Business Class: 2 bagagli di massimo 32 kg ciascuno.

In ogni caso, i bagagli non devono essere superiore la misua di 158 cm (somma di lunghezza, larghezza ed altezza della valigia).

I bambini che viaggiano in braccio ai loro genitori possono portare a bordo un bagaglio a mano di massimo 12 kg e 55 x 35 x 25 cm e un possono imbarcare un bagaglio in stiva di massimo 10 kg.

Foto in copertina di Jon Olav Eikenes via Flickr

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